小米卡丁车采用白色车身颜色，形状充满科幻。 9号平衡车安装在车身后部，并提供动力。 因此，小米卡丁车采用后轮驱动，驱动马达隐藏在摆轮的车轮中。 卡丁车有三种驾驶模式可供选择：新手模式（限速8km / h），普通模式（限速18km / h），运动模式（限速24km / h）

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由于训练对象都是10岁以下的儿童，因此将训练工具设置为慢的新手模式。 小米卡丁车具有车身前后调节功能和方向盘角度调节功能，无论身高成人或儿童都可以坐下130-190厘米高的玩家。

卡丁车受9号平衡车的较小赛道的限制，采用了宽前轮后窄的设计。 这种结构不同于传统的卡丁车，使小米卡丁车展现出独特的驾驶体验。

本人在试驾期间使用了快的运动模式。 我以为24km / h的速度不会太快，但是当踩下油门踏板时，车尾的9号平衡车立即将作者的屁股踢了，很快就推了小米卡丁车 以快的速度。 在像卡丁车这样的低视角下，24 km / h的速度仍然可以使人感到强烈的速度感。

但是，与功能强大的125cc传统卡丁车相比，小米卡丁车不足以让人感到恐惧。 经过短暂的适应，作者可以在50 * 40m的小型卡丁车场以全油门（应该说是全油门）通过。

谈到超车和防守等危险动作，小米卡丁车的车身前后，左右两侧均装有保险杠，座椅配有安全带。 您无需担心安全性。 同时，小米卡丁车的制动踏板连接到9号平衡车的制动系统。 全速停止仅需6米。 车身的右侧还配备了手刹，可用于辅助刹车和漂移。 由于试驾期间的抓地力非常好，因此尝试了几次漂移尝试，成功，但是TTAC的工作人员告诉作者：“在一些平坦的道路上，小米卡丁车确实可以做出漂亮的漂流动作。”